Brugte elbiler - Er priserne på vej ned? Ikke meget længere!

2024 var en fest for de, der jager efter gode tilbud: Priserne på brugte elbiler er faldet med næsten 20 procent. Mens en gennemsnitlig brugt elbil i december 2023 stadig kostede hele 36.500 euro, ligger prisen nu på lige under 30.000 euro. Lyder bedre, ikke?

Men pas på: Prisfaldet er ved at bremse, da nyere og dyrere modeller oversvømmer markedet. Et eksempel: I efteråret 2024 steg gennemsnitsprisen allerede igen til 30.100 euro. Så hvis du leder efter en brugt elbil, er det bedst ikke at vente for længe!

For og imod: Hvad taler for brugte elbiler?

Fordelene
    •    Prisfordel: Klart billigere end en ny bil.
    •    Forsikring: Ofte billigere.
    •    Straks tilgængelig: Ingen ventetid som ved nybiler.

Ulemperne
    •    Batteribekymringer: Hvor gammel er batteriet?
    •    Rækkevidde: Ny går længere – på flere måder.
    •    Garanti?: I bedste fald kun lidt tilbage af den.

Elektrisk eller benzin? Prisforskellen bliver mindre!

Indtil nu var det klart: Brugt elbiler var dyrere end benziner. Men der er ved at ske noget! Renault Zoe har nu overhalet sin benzinbror Clio i pris. Mens brugte Zoes kan fås fra omkring 3.500 euro, starter Clio først ved 3.900 euro. Og Zoe tilbyder mere: elektrisk drift og mindre vedligeholdelse. Et lille el-kupp!

Hvor bevæger pris-trenden sig hen?

Interessant nok: I tredje kvartal 2024 oversteg efterspørgslen efter brugte elbiler for første gang udbuddet. Interessen steg med hele 35 procent sammenlignet med året før. Det viser: Markedet tager fart! Samtidig bliver prisforskellen mellem elbiler og benzinbiler mindre. En BMW i3 kostede i 2023 stadig gennemsnitligt 30.500 euro – et år senere kun 22.600 euro. Det svarer til et prisfald på hele 26 procent!

Også Smart fortwo ED blev markant billigere: Fra 18.600 euro til knap 14.000 euro. Så hvis man vil have en lille, billig elbil, bør man slå til.

Hvorfor tøver mange købere stadig?

Trods faldende priser er der stadig tvivl: Mange frygter en hurtig batteridød. Ifølge DAT-markedsforskning anser 80 procent af bilkøbere batteriet som en "usikkerhedsfaktor". Men studier giver ro i sindet: Batterier holder betydeligt længere end forventet. En undersøgelse fra Stanford University viste, at batterier holder omkring en tredjedel længere end forudsagt.

En Tesla fra 2017? Har i 2021 stadig 95 procent batterikapacitet. Alligevel gælder det: Før køb af en brugt elbil, skal man absolut få lavet en batteritest.

Mindre vedligeholdelse, færre bekymringer

Det gode ved elbiler: De har næsten ingen sliddele. Ingen tandrem, ingen tændrør, ingen gearkasse – og dermed færre potentielle fejlkilder. Hvis man køber en brugt elbil, er der altså mindre risiko for pludselig at stå overfor dyre reparationer.

Konklusion: Er brugte elbiler det værd?

Brugte elbiler bliver prisvenligere og er nu en seriøs konkurrent til benzinbiler. Markedet vokser, teknologien er imponerende – og med lidt tålmodighed kan man finde et rigtig godt tilbud. Tjek batteriet, sammenlign priser og så er det bare afsted!